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北京物流公司,北京貨運公司
   “北京物流公司”一詞于80年代中后期開始盛行,當時它是對物流環節的要素進行外包的一個主要考慮方面。在1988年美國物流管理委員會的一項顧客服務調查中,首次提到“第三方服務提供者”,這種新思維被納入到顧客服務職能中。它也被用來描述“與服務提供者的戰略聯盟”,尤其指“北京物流公司物流服務提供者”。合同制物流(Contract logistics)也是指物流職能的外包。從更大范圍看,不僅僅包括倉儲、運輸和EDI信息交換,也包括訂貨履行、自動補貨、選擇運輸工具、包裝與貼標簽、產品組配、進出口代理等。對上述提及的服務和其他許多服務,企業正愈加轉向由合同制供應商提供。
  現在,第三方提供的主要物流職能(運輸、倉儲、物料管理與輔助性管理)已占20%以上,而在1982年不到10%。這種外包傾向很大程度上是由于北京貨運公司汽車運輸業放松管制、大量的倉庫/運輸供應者業務的不斷熟練,以及用戶和提供者之間重要的物流與市場信息通訊體系的建立。個人計算機的增長和EDI的推廣方便了外包協議的執行。
  北京物流公司服務的用戶與提供者之間的戰略聯盟、物流伙伴關系均要求彼此更多的信息公開,打破傳統的業務關系束縛,從“基于交易上”的業務關系向更為一體的、長期的“伙伴關系”轉變。這種業務關系帶給雙方的明顯利益,是系統的可靠性提高、顧客服務的改善以及更有效率的成本業績。對用戶或第三方供應者來說,要擺脫比較傳統的“交易”關系的影響是不容易的。
  在物流領域,第三方物流的應用繼續擴大,并在90年代不斷地融入新的關系、新的手段,以改進分銷渠道,北京貨運公司滿足顧客服務需求。
第三方物流服務的提供者
因為制造商日益關注其基本業務,他們傾向于尋找那些合同制服務的提供者(第三方物流提供者)。在第三方領域,眾多的提供者來自各行各業。一般情況下,從事此項經營的公司,其傳統背景是公共倉儲業、公共交通運輸業、經紀業、貨運代理業和銀行業(由于對加快資金回籠的需要)等。   目前,合同制北京貨運公司服務最大的供應者來自倉儲業,這些公司均提供一體化的物流服務,包括運輸、倉儲、EDI信息處理等內容,以及其他許多增值服務。每個公司也都在美國市場占據重要地位,1992年的經營收入均超過2億美元。來自英國的Exel物流公司不僅在美國,而且在加拿大、墨西哥和歐洲大陸都開展了業務。隨著經濟和產業的發展,在這個服務領域的公司數量正不斷增加。
  一些提供第三方物流服務的運輸公司,在開發合同制關系和戰略聯盟上很積極,北京物流公司他們包括:Leaseway運輸公司、Menlo物流公司、聯邦快遞公司、TNT合同制物流公司等等,這些只是一些著名的供應者。在1991年,Menlo物流公司宣布了與Sears物流服務公司的一筆1億美元的第三方合同,這是近年來公開報道的最大的一筆合同。運輸業正在經歷一場大的變革。
  一些制造商為利用過剩的空間與能力而成為第三方物流服務提供者。雖然還沒有一家制定重大的市場目標,但是他們都在發展并針對有限的顧客提供服務。 有些提供者在北京物流公司物流上取得了成功,有些則如流星般消失。聯合太平洋公司曾有一個UP物流公司,由于在提供運輸和其他一系列廣泛的服務上沒有經驗,成立幾年后,于1991年終止經營。
  有些涉足其間者因為缺乏資金或足夠的市場而夭折,大多情況下,試圖進入此業者低估了物流工作的復雜性,想當然地簡單化。北京貨運公司毫無疑問,物流經營的日益復雜需要專業人士。這種不斷增加的復雜性,要求利用勝任的第三方供應者而非繼續開發公司內部能力,否則因達不到專業化而最終缺乏規模經濟。
  北京物流公司物流服務的用戶
第三方服務的最大用戶群通常是那些在雜貨店銷售的日常洗滌用品、紙制品、化妝品和食品等產品的制造商。在一項對領先的物流公司的研究中談到,“領先的公司有一個重要趨向,就是把物流作為一個增值過程來管理,反映了為贏得并保持顧客滿意而采取的有力行動,北京貨運公司并在靈活性上做了額外的投入,特別是適應特殊的或非常規的需求”。
研究進一步指出,雖然這些公司各自進行了許多工作,但也存在著共同點:首先,這些組織力圖通過物流的力量獲得并保持競爭優勢。其次,優秀的公司尋求為其產品或服務增加價值,并通過運作一個有效的物流體系來支持此目標。
  第三,公司通過與服務供應者結成戰略聯盟來改善他們的資產。這些聯盟使公司與其重要客戶的關系更為密切。那些首先考慮到通過顧客滿意來開發其市場機遇的公司,努力與專業人員或北京物流公司供應者一起,確保在滿足顧客需求方面的根本能力。
許多領先的公司在物流方面要么選擇一個供應者,要么是很有限的供應者,這樣,可簡化流程的管理,而且通過將有限的資源集中于某些業務,使規模經濟得以實現。
  本質上說,物流聯盟就是通過“雙贏”(win-win,即合作雙方均受益),北京貨運公司力圖使作為整體的系統產生更高的效率。
著名的管理學家彼得·德魯克說過,今后的組織將是一個“基于知識和基于信息上的組織”。隨著對機構精簡的不斷強調,導致許多勞動密集型職能的外包,第三方物流活動會更加活躍。
  今后的方向
職能整合與流程管理的開發將引導許多組織對外包作出決策。例如,如果分銷是市場營銷的一部分,分銷活動的管理可以整合到營銷中,同時,有關實物的職能可以外包。一個更廣泛的組織的概念,像產品管理部門,也許要求許多物流職能仍由內部完成,這些內部職能可能包括接收訂貨、庫存控制、預測,同時,公司向外尋求運輸、倉儲與通訊等服務。
  今后的北京物流公司以及3PL,將由市場需求決定。全球市場及其發展會影響著物流發展的進程與模式。賣方希望與其顧客密切關系,例如,許多零售商已在向加快資金周轉和減少庫存方面努力,這影響到渠道中供應鏈后方甚至更遠。北京貨運公司制造商和批發商或其代理商將承擔更多的庫存責任。代替過多建設的配送中心的是,零售商將較好地利用現有設施,并更多地依靠供應商把貨直送商店。隨著對快速反應的要求,補貨需求與“通道庫存量”成為預測的一項重要內容。
另外,隨著經濟全球化的發展以及不同地區的特殊性,使許多公司趨向于委托第三方。小公司自身沒有技術或財力去滿足需要,大公司既沒時間也無專門技術去完成他們要做的每件事。那些想在競爭中占優的公司將不得不向外尋求合同制。
  而且,那些業務已經外包的公司會繼續擴大與提高生產能力,這將使他們需要更多的供應商,北京貨運公司并為他們的顧客提供更好的服務。要做到這一切,需要第三方供應者。這并非權宜之計,而是一項長期的戰略。那些有著良好顧客關系以及能為顧客營銷作出努力的合作者,將成為贏家。對從事第三方物流業的公司來講,與顧客一起共命運是今后獲利的重要保證。
目前,信息技術的發展與普及,對流通體制產生了重大影響,電子商務的發展,對物流產業發展提出了更高的要求。第三方物流的發展將促進傳統物流向現代北京物流公司的轉變,無疑也將推動電子商務的向前。
北京物流公司,北京貨運公司
信息編輯:北京亞之星物流有限公司   更新時間:2013/11/19   字號:
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